{"product_id":"carcasa-hueca-llave-subaru-3-botones-forester-outback-legacy-impreza-sti-crosstrek-tribeca-corte-izquierdo-panico-sin-botonera","title":"Carcasa Hueca Llave Subaru 3 Botones Forester Outback Legacy Impreza STI Crosstrek Tribeca - Corte Izquierdo con Pánico Sin Botonera","description":"\u003ch2\u003eCarcasa Hueca para Llave Subaru 3 Botones + Pánico - Corte Izquierdo (Solo Carcasa, Sin Botonera)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRepuesto ideal para reemplazar tu carcasa de llave Subaru quebrada, maltratada o desgastada. Esta es una carcasa hueca sin componentes electrónicos internos, diseñada específicamente para llaves con corte izquierdo y configuración de 3 botones más pánico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✓ Características Principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 botones funcionales:\u003c\/strong\u003e Abrir, Cerrar y Cajuela\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBotón de pánico integrado\u003c\/strong\u003e para emergencias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa hueca sin botonera:\u003c\/strong\u003e No incluye componentes electrónicos internos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte izquierdo:\u003c\/strong\u003e Diseño específico para llaves Subaru con espada de corte izquierdo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlástico resistente de alta calidad\u003c\/strong\u003e para protección duradera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReemplazo perfecto\u003c\/strong\u003e para carcasas quebradas o maltratadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye tornillos de ensamble\u003c\/strong\u003e para instalación segura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReutiliza tu botonera original:\u003c\/strong\u003e Transfiere todos los componentes de tu llave antigua\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e✓ Compatibilidad Subaru\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEsta carcasa hueca es compatible con llaves de 3 botones + pánico con corte izquierdo de los siguientes modelos Subaru:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Forester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Outback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru STI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Crosstrek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Tribeca\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Verifica que tu llave tenga corte izquierdo y configuración de 3 botones + pánico antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✓ ¿Qué Incluye?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Carcasa hueca completa para llave Subaru (carcasa superior e inferior)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de ensamble\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLlave virgen sin cortar con corte izquierdo (requiere corte en cerrajería)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNO incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBotonera interna (pieza de goma con botones)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuito electrónico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePila\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota importante:\u003c\/strong\u003e Debes transferir TODOS los componentes internos de tu llave original (botonera de 3 botones + pánico, circuito electrónico y pila) a esta nueva carcasa. La llave virgen incluida requiere corte en cerrajería según tu vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✓ Guía de Instalación Paso a Paso\u003c\/h3\u003e\u003ch4\u003eHerramientas necesarias:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesarmador pequeño de punta plana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesarmador de cruz (Phillips) pequeño\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficie limpia y bien iluminada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaño suave para limpiar componentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eProceso de instalación:\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 1: Preparación del área de trabajo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColoca tu llave original sobre una superficie limpia, plana y bien iluminada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTen a la mano tu nueva carcasa hueca y los tornillos incluidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrate de tener espacio suficiente para organizar las piezas pequeñas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsidera usar un recipiente pequeño para guardar los tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 2: Abrir la llave original dañada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocaliza los tornillos en la parte posterior de tu llave original (generalmente 2-3 tornillos pequeños)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon el desarmador de cruz, retira cuidadosamente todos los tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarda los tornillos originales en un lugar seguro por si los necesitas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon mucho cuidado, separa las dos mitades de la carcasa quebrada o maltratada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la carcasa está muy dañada, usa el desarmador plano con cuidado para separarla sin dañar los componentes internos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 3: Inspeccionar los componentes internos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAntes de remover nada, toma una foto con tu celular de cómo están posicionados todos los componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObserva la orientación de la botonera de 3 botones + pánico y el circuito electrónico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que todos los componentes estén en buen estado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi hay polvo o suciedad, límpiala con cuidado usando un paño suave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 4: Extraer los componentes internos con cuidado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetira con mucho cuidado la botonera de 3 botones + pánico (la pieza de goma con los botones)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIMPORTANTE:\u003c\/strong\u003e Extrae el circuito electrónico (la placa verde) con extremo cuidado, evitando tocar los componentes soldados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo dobles ni fuerces el circuito electrónico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetira la llave física de metal de la carcasa antigua (si está en buenas condiciones)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi hay una pila, retírala y verifica su estado - si está descargada, considera reemplazarla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoca todos los componentes sobre el paño suave en el orden que los removiste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 5: Preparar la nueva carcasa hueca\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbre la nueva carcasa hueca retirando los tornillos incluidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSepara las dos mitades de la carcasa nueva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que el interior esté completamente limpio y sin obstrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisa que no haya rebabas de plástico que puedan interferir con el ensamble\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdentifica las ranuras y posiciones donde irán los componentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 6: Transferir los componentes a la nueva carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColoca el circuito electrónico en la nueva carcasa en la MISMA posición exacta que tenía en la original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrate de que los contactos del circuito coincidan perfectamente con las posiciones de los 3 botones + pánico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que el circuito quede plano y bien asentado en su ranura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoca la botonera de goma de 3 botones + pánico sobre el circuito, alineando cada botón correctamente con su contacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresiona suavemente la botonera para asegurar que esté bien posicionada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi tu llave tiene pila, colócala en su compartimento con la polaridad correcta (+ hacia arriba generalmente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInserta la llave física de metal en su ranura (o la nueva llave virgen si ya la cortaste en la cerrajería)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 7: Verificación antes de cerrar\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRevisa visualmente que todos los componentes estén en su lugar correcto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que la botonera de 3 botones + pánico esté perfectamente alineada con los orificios de los botones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrate de que no haya cables o componentes fuera de posición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompara con la foto que tomaste en el Paso 3 para confirmar que todo esté igual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 8: Cerrar y ensamblar la carcasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColoca la mitad superior de la carcasa sobre los componentes con cuidado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlinea ambas mitades correctamente antes de presionar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresiona suavemente alrededor de todo el perímetro para asegurar que ambas mitades encajen correctamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que no haya cables, botonera o componentes atrapados entre las mitades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInserta los tornillos incluidos en sus orificios correspondientes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprieta los tornillos de forma cruzada (alterna entre tornillos opuestos, no aprietes uno completamente antes de pasar al siguiente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrate de que los tornillos queden firmes pero sin exceso de fuerza para no quebrar la carcasa nueva\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 9: Prueba de funcionamiento completa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePresiona cada uno de los 3 botones (abrir, cerrar, cajuela) individualmente para verificar que tenga buen \"clic\" y respuesta táctil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresiona el botón de pánico para verificar su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que todos los botones regresen a su posición original después de presionarlos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrueba la llave con tu vehículo estacionado: botón de abrir, cerrar, cajuela y pánico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que la llave física gire correctamente y suavemente en la cerradura de la puerta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi algún botón no funciona correctamente, abre nuevamente y verifica la posición de la botonera y el circuito\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrate de que la carcasa no tenga espacios o separaciones entre las mitades\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaso 10: Verificación final y limpieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLimpia la carcasa nueva con un paño suave para remover huellas digitales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica que todos los tornillos estén bien apretados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrueba la llave una vez más para confirmar que todo funciona perfectamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuarda tu carcasa antigua quebrada por si necesitas alguna pieza de respaldo en el futuro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e⚠️ Consejos y advertencias importantes:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaciencia es clave:\u003c\/strong\u003e Trabaja sin prisa para evitar dañar los componentes electrónicos delicados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManos limpias y secas:\u003c\/strong\u003e No toques los componentes del circuito con las manos sucias, húmedas o grasosas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEvita la electricidad estática:\u003c\/strong\u003e Toca una superficie metálica antes de manipular el circuito electrónico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo fuerces nada:\u003c\/strong\u003e Si algo no encaja fácilmente, verifica la posición antes de forzar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLlave virgen:\u003c\/strong\u003e Si la llave virgen incluida no está cortada, llévala a una cerrajería profesional con tu llave original o el código de tu vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRespaldo:\u003c\/strong\u003e Guarda tu carcasa antigua por si necesitas alguna pieza de respaldo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePila nueva:\u003c\/strong\u003e Si tu llave tiene más de 2 años, considera reemplazar la pila durante el proceso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIluminación:\u003c\/strong\u003e Trabaja siempre con buena luz para ver claramente todos los componentes pequeños\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e✓ Solución Perfecta para Carcasas Dañadas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEsta carcasa hueca de reemplazo es la solución ideal cuando tu llave Subaru tiene la carcasa quebrada, agrietada, maltratada o con piezas rotas, pero los componentes electrónicos internos (botonera de 3 botones + pánico y circuito) siguen funcionando correctamente. Recupera la apariencia y funcionalidad profesional de tu llave sin necesidad de comprar una llave completa nueva en la agencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAhorra dinero:\u003c\/strong\u003e Una llave nueva en la agencia puede costar entre $3,000 y $8,000 MXN. Con esta carcasa de reemplazo y un poco de paciencia, puedes reparar tu llave por una fracción del costo.\u003c\/p\u003e","brand":"Subaru","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47488856555764,"sku":"770021","price":199.97,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/7792\/1780\/files\/carcasa-hueca-llave-subaru-3-botones-forester-outback-legacy-impreza-sti-crosstrek-tribeca-corte-izquierdo-panico-sin-botonera.jpg?v=1769127325","url":"https:\/\/www.llavesdeagencia.com\/products\/carcasa-hueca-llave-subaru-3-botones-forester-outback-legacy-impreza-sti-crosstrek-tribeca-corte-izquierdo-panico-sin-botonera","provider":"www.llavesdeagencia.com","version":"1.0","type":"link"}